マフラーアーシングの理論バイクや車の排気は燃焼されたガスが排出されています。これらは高速にエンジンルームから排出され、マフラーを通って外に輩出されます。マフラーの中は触媒などが入っていて空気抵抗が非常に高くなっています。その際に静電気が発生してしまいます。その静電気が水分を吸着させたり、空気の流れを悪くしてしまいます。 排気効率が悪化してしまい、レスポンスの悪化等が発生してしまいます。その静電気をフレーム(マイナス)に落とす事によって、本来の車の性能を出そうと言う考えが、マフラーアーシングの考えです。 これによって ●アクセルレスポンスの向上 ●マフラーの耐久性UP などに効果があると言われています。 |
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